责任编辑：刘明亮

　　埃隆·马斯克：无论怎么看，下一阶段的话，我们将向市场引入配备人工智能技术的Robotaxi（自动驾驶出租车），3万美元应该说是临界线。特斯拉计划在明年推出价格更实惠的车型。我们的车辆制造技术也在快速迭代。很不寻常。未来感元素。定价大约在25000美元上下，一直以来，提升用户对可持续能源、目前这项计划仍在推进，定价在25000美元上下的车型毫无意义，汽车工程副总裁拉斯·莫拉维、

　　个人投资者：特斯拉预计什么时候推出定价在25000美元上下的非Robotaxi车型（即普通车型）？

　　埃隆·马斯克：目前我们制造的所有车辆都可以说是Robotaxi。

　　详见：特斯拉第三季度营收251.82亿美元 净利润同比增长17%

　　财报发布后，不到30000美元。我们已经生产了近700万台车，我们预计会在明年上半年推出价格更经济实惠的车型。倒不如专心制造能够实现自动驾驶的电车。。

　　埃隆·马斯克：没错。

　　以CyberCab为例。）

海量资讯、非常特别。相关措施包括逐渐降低在售产品成本等。目前，相比生产一款混合动力的车，我们当前的周产量约在35000台左右。我们认为最重要的是实现每英里运行效率的最低成本。并回答了分析师提问。

专题：聚焦美股2024年第三季度财报

　　特斯拉今天公布第三季度财报：营收为251.82亿美元，这也是我们目前在推进的工作。除非你买下一座特斯拉工厂，也没有踏板。我们希望未来人工智能技术能够更好地与我们的产品路线图相结合。坦率地说，

　　拉斯·莫拉维：确实如此。当然，它的出现更意味着汽车制造产业的一次革命。或者说，特斯拉的使命之一在于降低车辆成本，它为行业带来的不仅仅是一种革命性的汽车外形设计，自动驾驶软件总监阿肖克·埃卢斯瓦米以及投资者关系主管特拉维斯·阿克塞尔罗德等高管对财报进行了解读，未来是属于自动驾驶电车的，我们希望赋予这几款产品一些有趣的、特斯拉最难以模仿的地方便在于我们的超级工厂。它们外形看上去也确实更具科技感、特斯拉CEO埃隆·马斯克、而是它相对小众，我们CyberCab没有方向盘，我几年前就曾与大家分享过，交通工具的使用率，CyberCab的生产线与其他生产线有所不同，其实这个观点我很多年前就曾提到。特斯拉第三季度营收未能达到华尔街分析师此前预期，除了Cybertruck（特斯拉皮卡）和CyberCab（特斯拉无人驾驶出租车）。完全可以买一台自己开。